Հատկություններ:
• Sinoever- ի արտոնագրված տաք մետաղալարով ջեռուցման տեխնոլոգիան, անկախ շրջանառության օդային տրանսպորտի կառուցվածքը, վեր և վար ջեռուցման ռեժիմը, բարձր ջերմային արդյունավետությունը, արագ ջերմաստիճանի բարձրացումը, սենյակային ջերմաստիճանից մինչև աշխատանքային ջերմաստիճանը սահմանելը մոտ 20 րոպե:
• Թայվանի Sanyue բարձր ջերմաստիճանի հատուկ շարժիչը օգտագործվում է տաք օդը ուղղակիորեն տաքացնելու համար: Տաք օդը հավասարակշռված է, ցածր աղմուկով և փոքր թրթռանքով: 0201-ի բաղադրիչները չեն կարող տեղահանվել տեղափոխման ընթացքում:
• Օդատարի յուրահատուկ ձևավորում `ներմուծվող վոլյուտը հագեցած է եռաշերտ օդի հավասարեցման սարքով, միատարր օդային փոխադրմամբ, մեծ ջերմային հզորությամբ, նախադաշտացման տարածքով, կայուն ջերմաստիճանի տարածքով և եռակցման տարածքի տաքացումով վեր ու վար, անկախ շրջանառություն, անկախ ջերմաստիճանի հսկողություն, ջերմաստիճան հսկողության ճշգրտությունը յուրաքանչյուր ջերմաստիճանի տարածքում ± 1, և վառարանի բացումը ընդունում է օդաճնշական վերին ծածկույթի տեսակը:
• Երկու հարկադրված հովացման գոտիներ հագեցած են որպես ստանդարտ, հովացման օդային պորտի հովացման օդի ջերմաստիճանը կարող է հասնել 5 ℃, իսկ առաջին հովացման գոտու հովացման արագությունը կարող է հասնել `5 ℃ / վ: Այն կարող է արդյունավետորեն բավարարել առանց կապարի բոլոր տեսակի գործընթացները:
• Այն հարմար է տարբեր մոդելների, կրկնակի եռակցման տարածքի կամ երեք եռակցման տարածքի ջերմաստիճանի կորերը կարգավորելու համար: 8 մետաղալար պրոֆիլի փորձարկման նվազագույն արժեքը կարող է լինել մինչև 8 ℃: Միացման կորի փորձությունը հատուկ համապատասխանում է ճապոնական կամ եվրոպական և ամերիկյան ստանդարտների առանց կապարի զոդման գործընթացին:
• Բոլոր էլեկտրական բաղադրիչները ներմուծվում են, և բոլոր ազդանշանային լարերը պաշտպանում են ՝ ապահովելու smt24 ժամվա կայուն և հուսալի աշխատանքը և բարձր ջերմաստիճանի բաղադրիչների եռամյա անվճար երաշխիք:
Մոդել | G-R85 | G-R75 | G-R65 | G-R55 |
Atingեռուցման գոտի | Վերին 8 գոտիներ | Վերին 7 գոտիներ | Վերին 6 գոտիներ | Վերին 5 գոտիներ |
Ստորին 8 գոտիներ | Ստորին 7 գոտիներ | Ստորին 6 գոտիներ | Ստորին 5 գոտիներ | |
Atingեռուցման գոտի | 3140 մմ | 2760 մմ | 2380 մմ | 2000 մմ |
Սառեցման գոտիների քանակը | 2 | |||
PCB առավելագույն լայնությունը | Երկաթուղու տեսակը 300 մմ, ցանցի գոտի 400 մմ | |||
Տրանսպորտային երկաթուղու լայնացման տիրույթ | 50-300 մմ | |||
Փոխադրման ուղղություն | Ձախից աջ | |||
Տրանսպորտային երկաթուղու ամրացման մեթոդ | Առջեւի կամ հետեւի | |||
Տրանսպորտի բարձրությունը | ԱՐՏ գոտի 880 ± 20 մմ, շղթա 920 20 մմ | |||
Առաքման տեսակը | Chain Drive + ԱՐՏ գոտու շարժիչ | |||
Փոխադրման արագությունը | 0-2000 մմ / րոպե | |||
Էլեկտրաէներգիայի մատակարարում | 5-մետաղալար 3-փուլ 380V 50 / 60HZ | |||
Մեկնարկային հզորություն | 35 կՎտ | 30 ԿՎտ | 25 կՎտ | 20 կՎտ |
Նորմալ կորստի հզորություն | 12 կՎտ | 8 կՎտ | 10 կՎտ | 6 կՎտ |
Heեռուցման ժամանակը | Մոտ 20 րոպե | |||
Ջերմաստիճանի տատանում | Սենյակի ջերմաստիճանը -350 | |||
Երմաստիճանի կառավարման մոդ | Համակարգչային PID փակ հանգույցի վերահսկում, SSR սկավառակ | |||
Empամանակի ճշգրտություն | 1 | |||
Երմաստիճանի միատարրություն | ± 3 | |||
Աննորմալ տագնապ | Աննորմալ ջերմաստիճան (կայուն կամ բարձր ջերմաստիճանից հետո բարձր կամ ցածր) | |||
Կաթիլ ահազանգ | Տարբերակ | |||
Քաշը | 1200 կգ | 1100 կգ | 800 կգ | 700 կգ |
Մեքենայի չափը | L4600 * W900 * H1430 մմ | L4200 * W900 * H1430 մմ | L3800 * W900 * H1430 մմ | L3400 * W900 * H1430 մմ |